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東來西往．駝鈴響叮噹－看見新疆博客來書局文物
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底下是 東來西往．駝鈴響叮噹－看見新疆文物 的內容簡介
97度歷史博物館「絲路傳奇-新疆文物大展，與新疆維吾爾自治區文物局合作，為國人帶來傳奇絲路上的珍奇古物，讓國人得以窺見西域特有的宗教文化、喪葬風俗、語言文字等生活面貌。本書的內容主要希望： (1)藉此出版品，豐富教師文學歷史教材。 (2)以故事性鋪陳，是提供青少年輕鬆親近文物的媒介。 (3)進入校園作閱讀活動，吸引師生走入展場作實務延伸閱讀。 (4)課外教學不可錯失的機會與題材。 (5)青年學子閱讀古詩詞如「春風不度玉門關」，玉門關就在新疆，透過本書拉近時空距離。 (6)了解西域豐富多彩的文化面貌。
博客來書店網路書局 作者： 周慧珠著
新功能介紹- 出版社：國立歷史博物館
新功能介紹 - 出版日期：2008/12/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 東來西往．駝鈴響叮噹－看見新疆文物
商品網址: 東來西往．駝鈴響叮噹－看見新疆文物
谷歌母公司Alphabet旗下自駕車開發商Waymo周二宣布，近日已在美國鳳凰城展開第1批全自動駕駛車的道路測試，號稱完全沒有人類駕駛在駕駛座待命，只有後座載人，目標在未來提供載客服務。
Waymo執行長克拉夫席克（John Krafcik）周二表示，經Waymo改裝的一批克萊斯勒Pacifica休旅車，已自10月19日起在鳳凰城展開道路測試。這批測試車的後座載有Waymo員工，但駕駛座完全沒人，全靠自動駕駛系統來行駛。
近來包括通用、福特、蘋果及優步（Uber）等業者相繼在各地展開自動駕駛車輛測試，但共通點是駕駛座都有人類駕駛待命，以便危急時切換成手動駕駛。相較之下，Waymo以全自動無人車載人上路的測試堪稱業界首例。
根據谷歌先前在7月取得的專利，Waymo自駕車已具備自動尋找安全上下車地點的能力。乘客叫車時只須在應用程式內指定上下車地點，Waymo自駕車就會自動分析路況，並在安全的時機靠邊暫停讓乘客上下車。
Waymo周二並未公布這次測試的全自動駕駛車數量，僅表示將逐漸擴大測試範圍，並在未來開放一般乘客參與道路測試。
波士頓顧問集團預計，2030年前全美車輛行駛里程數將有四分之一來自無人車共乘服務，與Waymo的願景不謀而合。克拉夫席克表示，未來使用共乘服務的美國人將比自行購車的人還多。他預期只要一小支全自駕車隊就能滿足一整個社區的交通需求。
儘管自駕車發展在美國仍面臨各州法規混亂及社會疑慮等種種阻礙，但Waymo對自家自駕車深具信心。該公司投入自駕車研發8年多來，已累積超過350萬英里道路實測里程數，期間只發生過1次交通事故，且未造成人員傷亡。
(工商時報)
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