治學方法



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底下是 治學方法 的內容簡介



本書旨在為研治文史學者提供正確的治學方法。作者在大學中國文學系(所)任教長達三十餘年,所講授課程,多與研究方法及文史資料之討論有關,教學經驗豐富。且著述繁夥,計有專著十餘種、單篇論文近兩百篇。本書即就其講稿增訂而成。全書共分〈緒論〉、〈治學入門之必讀書目〉、〈研讀古籍的方法〉、〈善用工具書〉、〈重要的文史資料〉、〈治國學所需具備的基礎知識〉、〈撰寫學術論文的方法〉等七章,大抵治文史學者所應知的方法,都已論及,適合大學及研究所同學閱讀。如能讀畢此書,必能獲得治學的正確途經。目次:治學方法目次自序第一章緒論第一節治學與方法第二節治學與資料第三節治學成果之發表第二章治學入門之必讀書目第一節歷來學者所推薦的必讀書目第二節初學者必讀書目及其讀法第三章研讀古籍的方法第一節明辨句讀第二節留意古籍的互通關係第三節慎擇善本第四節辨別偽書第五節細讀古注第四章善用工具書第一節「工具書」的界說第二節文史研究常用的「工具書」第五章重要的文史資料第一節臺灣所藏的珍貴文史資料第二節重要的文史資料之一?類書第三節重要的文史資料之二?方志第四節重要的文史資料之三?叢書第六章治國學所需具備的基礎學識第一節目錄學第二節辨偽學第二節版本學第四節校讎學第七章撰寫學術論文的方法第一節如何訂定論文題目第二節如何擬訂大綱第三節註釋的寫作方法第四節如何編纂弔用及參考書目第五節學術論文的要求

  • 出版社:三民 博客來

    新功能介紹
  • 出版日期:2004/01/01
  • 語言:繁體中文


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2018-09-13 16:56

〔記者葛祐豪/高雄報導〕針對交通部昨天原則通過高雄捷運黃線的可行性研究;國民黨高雄市長參選人韓國瑜今天表示,他非常期待捷運黃線完成,他當選市長後,對於大眾運輸網絡無法打通的地方,將推動共享電動機車的即時租借服務,以打造高雄捷運的最後一哩路。

韓國瑜指出,高雄市的捷運網,比起台北市差了一大截,目前只有橘、紅兩線是遠遠不夠的,也造成民眾搭乘捷運的意願不是非常強烈。

韓國瑜強調,因此,他不僅主張高雄捷運紅線延伸到路竹、林園,必須盡快動工,對於交通部通過高雄捷運黃線的可行性研究,以及捷運黃線納入行政院「前瞻基礎建設計畫」,他個人更是抱持審慎樂觀的態度。

為提高民眾搭乘捷運的意願,韓國瑜主張,高雄市未來一定要完善接駁捷運的大眾運輸網絡,由於高雄市幅員廣闊,對於大眾運輸網絡無法打通的地方,市府有必要推動共享電動機車的即時租借服務,以打造高雄捷運的最後一哩路。

韓國瑜說,高雄市未來必須邁向電動載具的友善城市,具體的措施包括:在捷運站、輕軌站、高鐵站、火車站等地方,提供便利的電動機車即時租借服務,租稅鼓勵企業到高雄市,投資設立電動汽、機車廠。

此外,應鼓勵便利商店、賣場、停車場,設立充電與換電站;依高雄市電動機車的數量提供較高比例的停車位,電動車停車位,並可提供充電或換電的服務;高雄火力電廠及空汙排放工廠的空汙費,用於補助民眾購買電動汽、機車等。



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